超豪华品牌不再只是缸数理论,四缸混动玛莎拉蒂来了,会加速“触电” 网上买基金

股票资讯  2021-03-23 03:49:13

7月17日,玛莎拉蒂发布了新款吉卜力Fenice限量版,全球限量50台,国内限量10台,售价91.88万元。而且新车还专门为中国市场打造了ROSSO MAGMA岩浆红车身配色。与此同时,吉卜力亚太区新任发言人陈伟霆也一同亮相。作为玛莎拉蒂的第一款电气化产品,新款吉卜力的出现标志着玛莎拉蒂向电气化转型的开始。

外观设计方面,车内最抢眼的配色是岩浆红。大体轮廓和最新的普通吉卜力没有太大区别。然而,许多细节的微调反映了它作为混合版本的身份。比如在侧面,新车装饰了很多蓝色。包括前翼子板的鱼翅和C柱位置的车标,都加了蓝色,象征环保。此外,卡钳也涂成了蓝色。新车中控配有10.1寸触摸屏,支持OTA升级,配有与腾讯联合开发的系统,支持语音识别、虚拟助手、云导航、在线音乐等功能。

当然,新车最大的亮点来自动力。全新2.0T四缸涡轮增压发动机结合48V轻混系统和电动增压器,取代玛莎拉蒂经典V6发动机。但通过电气化技术,最大功率335马力,峰值扭矩450Nm依然保持在数据中,达到最新的国家六大排放标准,零百加速时间只有4.7秒。

南方记者获悉,根据玛莎拉蒂的长期计划,玛莎拉蒂将在2023年前推出至少10款新车型,每款新车都将衍生自混合动力或纯电动车型。还包括Levante(参数|图片)和Quattroporte(参数|图片),以及新一代GranTurismo coupe和GranCabrio(参数|图片)。

过去以发动机气缸数量为傲的超豪华品牌,在日益严格的排放标准和电气化浪潮下,正在加速电击。

在今年的大湾区车展上,宾利向南方记者证实,已经使用了60多年的宾利6升V8发动机和慕尚(parameter | picture)车型已经完成研发和生产,未来的电动车型将引入6缸混合动力发动机。奔驰的高性能品牌AMG已经计划了更多的四缸和轻混合动力车型。保时捷纯电动汽车Taycan(参数|图片)上市不久就掀起了不小的波澜。

作者:南方记者梁


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