除了皇马巴萨,西班牙也有自己的汽车品牌,现在一次次来 300072股票

股票资讯  2021-03-24 04:38:13

说到西班牙,大多数人第一时间想到的是什么?没错,西甲。西班牙足球联赛在mainland China一般被称为“西甲”,是西班牙最高的职业足球联赛,也是欧洲乃至世界最高的职业足球联赛之一。西甲“巨人”巴萨和皇马是最受欢迎的球迷,每次遇到两队球迷,总会引起一场骂战。

然而,在西班牙足球风靡全球的同时,他们的汽车工业却相形见绌。甚至大多数汽车爱好者都不知道西班牙有自己的汽车品牌——SEAT。纳尼?site其实是西班牙品牌?不是归功于大众集团吗?

没错,就是那个在中国市场输了打了一仗的SEAT。真的是西班牙的。以下是百科全书的官方介绍:

事实上,早在20世纪90年代,its通过换壳进入中国市场。这是SEAT品牌与中国市场的第一次亲密接触。1995年6月,一汽大众都市高尔夫正式投产。这辆车的原型是座椅科尔多瓦。但当时人们更倾向于“发动机舱+客舱+后备箱=轿车”的概念,所以在新车型推出的那一年就被宣告失败。

2012年,大众集团宣布将进口SEAT的Leon(参数|图片)和Ibiza(参数|图片)。Ibiza在当时是一个成功的SEAT模型。它的重要特点是(C柱)比较小,但车身高大,车厢宽敞。但这两款车型的定位和定价都远高于当时大众的流行车型:POLO(参数|图片)和 golf(参数|图片)。对于普通消费者来说,很难接受这样的价格,所以这两款很快就消失了。

至于SEAT连续两次未能进入中国市场,有人已经断定其地位过高过低。去年年底,SEAT加入江淮汽车,近期将第三次进入中国市场。这一次,他们将目光对准了如火如荼的电动汽车领域。

对于site,大众集团从未放弃进军中国市场的想法。得益于奥迪、保时捷、大众、斯柯达在中国市场的火爆,大众集团“儿子多好打”的理论再次得到验证。这一次,大众、座椅、江淮都在努力,借助电动车环境的优势,势必准备让座椅品牌在中国市场重新站稳脚跟,为大众集团打造一个盈利的品牌。

亲爱的读者们,你们如何看待SEAT的重返?


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