原装自主开发芯片双电机四驱加持,零跑C11预售15.98万 辽宁红盾网

股票资讯  2021-03-18 12:23:32

对于零跑车的第一个生产模式,二门四座轿跑的零跑S01获得了很多消费者的关注,但是零跑车的存在逐渐减少,直到第二个生产模式,微型电动车的零跑T03,才把销量带回了一个不错的水平。在2020年广州车展上,零跑带来了第三款量产车型——零跑C11,定位为纯电动中型SUV。

这款纯电动中型SUV,Zero Run C11,也在12月28日正式预售。零运行C11是第一个基于零运行C架构的模型。NEDC单电机后驱车型的续航里程分别为480公里和600公里,双电机四轮驱动车型的续航里程为550公里。新车共推出三款,价格区间1598-1998万元。将于明年第四季度交付。

销售政策方面,2021年1-9月预订的用户提供了分步购车优惠:1月2万扣除4万购车;2月下命令,购车3.8万元扣除2万元,类推每月扣除金额减少2000元。第一个车主还可以享受终身保修、终身免费基础数据流、终身免费道路救援和免费充电桩及安装服务。

整体设计更符合主流审美

零跑C11(参数|图片)是在之前发布的零跑C-more(参数|图片)概念车的基础上打造的,借鉴了零跑C-more概念车的设计元素。与零运行S01(参数|图片)和零相比,

其中正面设计简洁圆润,整个正面采用亮黑色装饰条分为上下两个区域。贯穿左右的亮黑色装饰条将大灯组与所有LED光源连接起来,与下方左右两侧的进气口造型相匹配,增强了整车的运动气息。

车身侧面采用弧形立体腰线设计,强调黑色车顶与浅色车身对比的设计思路,视觉效果好。新车在车身尺寸上,长、宽、高为4750*1905*1650mm,轴距为2930 mm,与同价位车型相比,零跑C11的长度更有优势,超长轴距理论上可以为车提供更好的空间体验。

进入车内,Zero Run C11拥有全新的内饰设计风格,T型中控台布局让车看起来更加宽敞,通过皮革、塑料饰件、复合材料等各种材质营造出良好的品位感。最抢眼的是它配备了三个新能源汽车流行的大屏幕。通过10.25英寸全LCD仪表盘、12.8英寸中控触摸屏和专门为副驾驶设计的10.25英寸触摸屏,凸显车内的科技气息。

12.8寸中控触摸屏可实现在线听歌、在线地图导航、智能语音控制、汽车数字键、手机遥控、爱奇艺视频、智能家居互联等丰富功能。此外,还可以通过中控大屏幕设置座椅、窗户、灯光、空调、PM2.5空气净化系统。

600公里的电池续航时间和智能辅助是亮点

动力方面,Zero Run C11搭载新一代Hercules电动驱动系统,提供两种驱动模式,其中双电机智能四轮驱动版本最大输出功率400kW(544Ps),最大扭矩720N·m,单电机后驱版本最大输出功率200kW(272Ps),最大扭矩360N·m..在续航方面,也有三个级别,最长的独家版NEDC续航里程600公里,豪华版NEDC续航里程480公里,性能版续航里程550公里。

在底盘上,零跑C11采用前双横臂、后五连杆独立悬架的结构,摇臂采用铝合金制造,减轻簧下重量,理论上可以提供更好的操纵性能。

在智能辅助驾驶方面,Zero Run C11配备了两个自主研发的灵信01智能驾驶芯片,可连接12个摄像头,实现2.5D 360度环视、自动泊车、ADAS域控制、L3级智能辅助驾驶功能。整车大部分控制器都是自主研发的零跑,智能驾驶舱还可以对车门、车窗、空调、座椅、热管理、充电等整车硬件进行控制和管理。

硬件方面,整个系统标配28个高精度传感硬件,包括:1个双目摄像头、1个前向毫米波雷达、4个角向毫米波雷达、12个超声波雷达、4个全景摄像头、4个盲区摄像头和1个人脸识别摄像头。零跑C11从芯片层面开启了整个智能驱动系统,采用了一整套完全自主知识产权的智能驱动解决方案,让用户通过OTA享受快速迭代。

S01试错后,T03重回正轨,零跑车艰难前行。截至12月27日,2020年累计销量已超过1万台。其中零跑T03 12月月销量突破2000台,累计销量突破9000台,得到市场的良好认可。对于未来的发展,零跑汽车也有一个明确的目标:计划在2021年正式推出IPO。零跑车能稳坐看一线吗?应该都是C11。


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